No te falta moto, te falta tiempo.

Hace unas semanas, al llegar a una concentración invernal con mi Royal Enfield Himalayan, le comenté a un compañero; me he metido un viaje de casi 7 horas, para apenas 400 km. Y volví al error de comentar, si esta Himalayan tuviera algo más de potencia….,

A lo que mi compadre contestó:

«No te falta moto, te falta tiempo»

Y no le faltaba razón. Me comentó, que él había hecho un trayecto de unos 500 km para llegar, pero tranquilamente en 2 días, perdiéndose por secundarias y pistas de tierra. Haciendo noche a mitad de recorrido, para llegar a destino con tranquilidad y disfrutando del camino.

Esto me hizo reflexionar.

Me he dado cuenta, de que muchos de los viajes que hago, cuando voy por ejemplo a una KDD de fin de semana, que me coge lejos de casa; por falta de tiempo, salgo a destino por el camino más corto, más rápido, que suele ser el más feo. El que no se disfruta. Además en este tipo de KDDS por lo general no se utiliza mucho la moto en destino. A veces al llegar, pienso que para eso, me hubiera ido en coche.

Y es aquí cuando entra el tópico de todos conocido:

«Lo importante es el camino, no el destino»

El que haya navegado a vela, lo entenderá perfectamente.

Al hilo de este asunto, acabo de llegar de un viaje de fin de semana por tierras andaluzas, íbamos un grupo de 5 motos. El recorrido a destino, donde íbamos a dormir estaba a unos 280 km. Pero el tiempo de llegada, debido al recorrido sinuoso era aproximadamente de unas 7-8 horas. Incluyendo alguna parada a comer y demás.

La ruta definida era brutal, carretera serpenteante en la mayoría del recorrido, y paisajes impresionantes. Más ahora en primavera. Te montas en la moto y vas disfrutando de la conducción y de las vistas. Extasiado, van pasando las horas, y cuando llevas 4 horitas subido en la montura, te va doliendo el culete, acabas de curvas hasta los mismísimos, te cagas en el puñetero paisaje 🤣🤣🤣 y lo único que tienes son ganas de llegar a destino.

¿Qué quiero decir con esto? Pues que hay que planificar bien los recorridos. Habrá quién disfrute echando jornadas eternas sobre la moto. Personalmente prefiero no castigarme, y planificar mis salidas con la duración adecuada. Que se disfrute, que no canse. Además, si llevas pasajero en tu moto, y quieres que vuelva, no te pases¡¡¡

Por otro lado, pilotar una moto, no es conducir un coche. Estar trazando curvas durante horas, desgasta. Pierdes la atención, con el peligro que conlleva. Y terminas por no disfrutar del camino, que es de lo que se trata. También hay que disfrutar de los lugares por donde pasas, y de sus gentes, «bares qué lugares» etc. Si se hace la ruta larga, se improvisa, y se para uno en el primer pueblecito que vea a pasar la noche. Aventura¡¡¡

Pero claro, para tomar estas decisiones, si vas en grupo, tienes que ponerte de acuerdo. Y esto me da para escribir otro Post «Rutear solo o en compañía»

 

Y eso es todo amigos ¡¡¡  That,s all Folks ¡¡¡

Cualquier comentario o corrección a la publicación será Bienvenido ¡¡¡

Buenas rutas y

Nos vemos por el camino ¡¡¡

By pitika

 

4 comentarios en «No te falta moto, te falta tiempo.»

  1. Tú y tú amigo tenéis más razón que in santo.
    Yo ando planteándome que no podré hacer rutas largas con la Triumph Scrambler 400 X ( tampoco ahora debo pegarme mucho tute de kms, por eso me decidí por esta), pero luego justo pensé lo que tu amigo te decías, y justo eso es lo que yo tengo ahora…el tan preciado tiempo, con lo que si me estoy planteando hacer rutas de kms pero en muchos días.
    Recuerdo cuando compré la Gesita que me fuí de tirón al pueblo, 700 kms, autopista todo el viaje, aburrido y con dolor de culo, pero me podía el «ansia». Y la vuelta lo mimito.
    Así que ahora mismo me grabo a fuego:
    * No te falta moto, te falta tiempo.
    * Lo importante es el camino, no el destino.
    Y con estas dos frases al fin del mundo….
    Un abrazo.

    Responder
  2. Conozco colegas que recorren Colombia hasta Argentina (Usuahia) en 15 días montados en sus flamantes BMW R1250 GS o Ducati Multiestrada V4/V2. Son mas de 9.000 km por la via Panamericana, siendo esta una de las rutas más icónicas que todo motociclista en suramerica añora hacer.

    Muchas veces me pregunto: ¿Qué vieron? ¿Qué vivieron? Cada uno tendrá sus razones de peso para hacerlo de esa manera, pero se nos olvida que «lo importante es el camino, no el destino»…

    Nos venden la idea de que ir mas rápido es mejor. No siempre…

    ¡Excelente aporte!

    Responder

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