Tenía las manos apoyadas sobre los puños de la moto. Piernas abiertas, con los dos pies sobre el asfalto. De pronto; algo pasó, mantenía la misma postura o parecida, pero mi moto ya no estaba entre mis piernas. La vi tirada a lo lejos. Algo me impactó por detrás, me barrió. No recuerdo muy bien lo que pasó. Tuve que volar y caer de pie, después de que un coche me impactara por detrás a un ángulo de 225º.
Estaba parado en un semáforo, centrado en mi carril, esperando a que se abriera para salir. Pero no tuve oportunidad, un coche me impactó antes, y se ve que me lo salté volando. Pues no tuve ningún restregón en la ropa, tan solo heridas en la pierna izquierda, de la presión que ejerció el vehículo sobre mí y la moto.
Era un jueves de febrero, en torno a las 9 de la mañana en el centro de Murcia.
¿Tiene todo el mundo derecho a conducir?
Rotundamente no. Conducir no es un derecho inherente a la condición humana. Ni un derecho fundamental, reconocido por la constitución de cualquier país.
Conducir es un Privilegio, que hay que ganarse y mantener en el tiempo.
Este incidente, me dio mucho que pensar, y por eso he decidido reflexionar sobre este asunto.
Según me fui dando cuenta de lo ocurrido aquella mañana; veo a una mujer que sale de un Volswagen Polo negro, detrás de mí. Comienzo a cojear por el dolor del golpe y a analizarlo todo. Ese coche, fue el que golpeó contra mi moto y mi pierna; aprisionando ésta entre la chapa del coche y la moto.
¡¡¡¡Qué no me había visto!!!!, dice la colega. Supongo que tampoco vería el semáforo cerrado. Era hora punta de entrada a los colegios y había uno al lado. Mucha policía municipal, y gente que apreciaron lo sucedido. La invasión de mi espacio vital.
Cuando fuimos a valorar los daños del coche. El coche tenía «ostias por todos lados» era algo realmente indecente. Esa misma semana, había empotrado a otro¡¡¡ El golpe que dio contra mí, fue en su parte delantera derecha, y no era muy significativa la herida que le dejó. Pero tenía cicatrices por toda su chapa, como un coche de choque, pero sin gomas que amortigüen.
En ese momento pensé, esta persona no debe conducir más, ha perdido el privilegio de conducir.
Esto no es un juego. Conducir no es cualquier cosa…
Conducir es un privilegio que se gana. Requiere unas aptitudes determinadas, físicas y psíquicas. Y superar un examen que impone, regula y gestiona la administración. Posteriormente se mantiene, respetando las normas aprendidas y demostrando la destreza suficiente en la conducción.
Cierto es, que actualmente se pierden puntos por muchos motivos: Alcoholemia, incumplimiento de normas de circulación, etc. Pero si te vas dando ostias todas las semanas contra todo lo que «se menea», creo que esto no está regulado.
Aunque una persona tenga las aptitudes físico-psíquicas que se exigen, y supere el examen de normas y de circulación; puede ser un peligro constante. Considero que deberían penalizar los accidentes de cualquier tipo, ir sumando puntos…. En fin
No ha sido nada, para lo que podría haber sido. Hace muy pocos días de esto, tengo dos heridas en la tibia, rotura del Soleo de la pantorrilla, esguince de tobillo, y un derrame que me llega a la planta del pie (supongo que será de la rotura del Soleo). Pero camino, nada importante.
La moto restregón, todavía en el taller. Ahora a luchar con la compañía de seguros y el taller a ver como la dejan. Estaba flamante, sin un arañazo. Siento como si hubieran violado mi ADV.
Y para terminar, me han jodido durante varias semanas, que he tenido que cambiar mis planes de vida. Un gran cabreo¡¡¡
Las ciudades tienen más peligro que la carretera y el campo. Mucho, mucho peligro. Los coches, el gran enemigo de las motos.
Y como se suele decir:
Hay dos clases de moteros: los que se han caído y los que se van a caer.
Yo no caí en esta ocasión….caí de pie…
Como conclusión final; te pueden hacer un desgraciado en cualquier momento. Una persona conduciendo ebria, distraída con el móvil, sin estar donde se tiene que estar, o maquillándose en los semáforos 😭, lo veo a diario. Afeitándose con eléctricas también. En fin,… el fin.
En cualquier caso, este artículo va dirigido a las personas que tienen poco arte, poca maña para conducir, inseguras, temerosas, sin destreza, negadas, torpes, muy torpes, ineptas, incompetentes, peligros públicos, y domingueros. En resumen; poca habilidad a los mandos de un vehículo. Sin ánimo de ofender a nadie, pero tengo un cabreo que no quepo en mí,…………, este artículo debía haber sido otro, «Las Alpujarras sobre mi ADV 350» pero no pudo ser. Al día siguiente del incidente, hubiera salido de viaje hacia Granada en moto.
«Los vehículos no son juguetes, los carga el diablo»
Relacionado con este tema; otro artículo de este mismo blog La fragilidad de las motos
Pues esto es todo¡¡¡
Cualquier comentario o corrección a la publicación será Bienvenido ¡¡¡
!!! Buenas rutas ¡¡¡
Nos vemos por el camino.
By Pitika
Todos los días hay una que contar si circulas mucho por ciudad. Hay muchos conductores que, independientemente de sus habilidades, no respetan. Y siempre lo pagamos los más débiles. Ánimo y mejórate. Estás sin roturas y vivo. No es mucho consuelo pero….
Hola José Luis, gracias por tú comentario, no ha sido nada para lo que podría haber sido. Saludos
Ostras Fernando, no sabía nada, había ido posponiendo la lectura y hoy que lo leo me quedo por un lado de piedra pero por otro me alegro que prácticamente no haya sido nada grabe. Y encima con viajecito planificado para el día siguiente.
Pero lo principal siempre el el resultado del mas débil, y tú no has podido salir mejor parado, así que es con lo que te tienes que quedar. a la conductora a ver si la vuelven a examinar 200 veces que seguro que no lo saca. y con la moto hacen virguerías y si no siniestro total y a por la 750-
(excusa para tirar para Rus y sembrarlo de chuletas con hueso)
CONDUCIR ES UN PROVILEGIO PERO A ALGUNOS LE IMPORTA MAS LOS RADARES Y RECAUDACIÓN, QUE REPARACIÒN DE PUNTOS NEGROS Y ASFATADO EN CONCICIONES, GUARDARAILES CUBIERTOS POR ABAJO…ETC…ETC…
Hola Luis, nada, solo un susto para lo que pudo haber sido. Un abrazo fuerte¡¡¡