Creo que voy a ser breve, sobre esta moto ya se ha dicho de todo. Solo comentaré sobre mis sensaciones personales, y poco más. Sobre equipamiento, potencia, peso, capacidades, etc, está todo dicho; hay mucho escrito de prensa especializada. No nos vamos a repetir.
Voy al grano:
Cosas que no me gustan de la Honda ADV 350
Empiezo por lo negativo. Hay varias cosas que no me gustan, pero la más reseñable es un consumo de gasolina desmesurado.
Después de año y medio con la moto, creo que ya estoy en condiciones de hablar sobre ella.
Consumo de combustible Honda ADV 350
Sobre el consumo, ya escribí un artículo tiempo atrás Consumos de combustible Honda ADV 350
Cuando hice ese cuadro de consumos, ya vi la moto gastona. Pero eran los primeros cientos de kilómetros; pensé que cambiaría. Pues, solo ha empeorado tiempo después. Actualmente estoy en un consumo en torno a 5.5 litros/100 km. Da igual uso urbano, que por carretera, vía rápida o autovía. Tanto en uso urbano como carretera, mi conducción no es para nada agresiva. Tampoco voy pisando huevos, pero para nada a toda máquina. Considero que hago una conducción normal, alegre. Por carretera 90-100-120 km/h., y por ciudad mitad vías rápidas, mitad centro urbano a velocidades en torno a 50 km/h.
Según el manual de la marca, el consumo estimado lo ponen en 3.4 litros/100km. Consumo que lógicamente nadie tiene en cuenta. Todos los fabricantes hacen sus cálculos en función de las variables que ellos consideran. Respecto a mi consumo de 5.5 va mucha diferencia. Pero lo que me preocupa mucho, no es eso. Lo que me preocupa, es que realmente la misma moto a otros les viene gastando entre 3.5 y 4.0 litros/100 km. Lo que me llevó a pensar que mi unidad tenía un problema.
Estuve bicheando por un foro del modelo en cuestión, y había gente que decía que les gastaba entre 3 y 4 litros. Y otros como yo, que nunca bajaban de cinco. Aunque hay gente que habla de consumos sin hacer un cálculo correcto. No te puedes fiar del consumo que se indica en el cuadro de la moto. En mi caso, coincide el consumo que indica la moto, y el que yo calculo correctamente de lleno a lleno.
Pensé que podría tener una fuga, evaporación, algún manguito…, pero el consumo del cuadro daba el mismo dato. Un compañero del grupo de motos con el que salgo, tiene la Forza 350, mismo motor, todo muy parecido y presume de consumos siempre por debajo de los 4. Hace trayectos interurbanos para ir al trabajo de 60 km diarios, a velocidades entre 100-120 km/h.
Lo que me llevó a ir al concesionario Honda y exponer el asunto. El mecánico me comentó que no era posible ese consumo. Que si llevaba bien la presión de los neumáticos, que si repostaba combustible en gasolineras low cost, que si tal, que si Pascual ¡¡¡ La verdad que, tontería, tras tontería. Lo que podrían haber hecho es, revisarla.
Mi conclusión final después de hablar con varios usuarios y ver consumos tan contrarios, es que a pesar de ser una Honda; no la han debido hacer muy fina. Y esto es lo que más me jode¡¡¡ Y luego dicen de los chinos. No he tenido nunca una moto con un consumo tan alto, salvo una Bmw r 1200 rt que estaba en torno a los 5.5 litros.
Cada unidad de este modelo, debe tener consumos diferentes. Después de muchas valoraciones, esa es mi conclusión.
La verdad que tampoco le doy un uso intensivo a la moto. Si la utilizara a diario para todo, me la quitaría rápido; la pondría a la venta.
Más cosas que no me gustan de la Honda ADV 350
- La que más me incomoda, es el centro de gravedad tan alto cuando llevas pasajero. La moto es alta, cuando la conduces en solitario vas muy equilibrado. Pero cuando monta alguien detrás, en maniobras a poca velocidad y casi parado, es ingobernable. O estás muy pendiente o vas al suelo. Tienes que hacer fuerza realmente para domarla, en ese tipo de maniobras. Claro, también depende del peso del que monte detrás. Pero cambia la moto, es otra. Luego ya en movimiento, sin problema.
- Luego, hay algo que me desquicia últimamente. Los chinos están metiendo equipamiento a las motos «por un tubo». Y Japoneses y Europeos, siguen a la suya. Cosas que tienen costes irrisorios, no las incorporan a las motos, ni de serie, ni como opción. Luego te viene la Zontes 368g y trae más equipamiento que una Honda Goldwing 🤣.
- La moto no trae cierre en la pequeña guantera que incorpora. Mal muy mal¡¡¡
- Debajo del asiento no entran 2 cascos integrales. Solo entran Jet. Seguramente integral con calota pequeña también entren. Pero Modular no, probé con tallas M y L. En la L cambia la calota.
- El cuadro de instrumentos es «muy cutre», para lo que se pone hoy día. Poca información, en blanco y negro y de pequeño tamaño.
- La moto me parece pesada. La marca indica un peso de 186 kg en orden de marcha. Me da la sensación que son alguno más. Pero vamos 186 ya son bastantes para lo que es.
Pues estás son todas las cosas a resaltar por mi parte. No he querido entrar en potencias, velocidades, ni otras cuestiones. He ido directamente a su usabilidad, que para eso es una Scooter.
Ahora vamos con las que sí que me gustan.
Cosas que me gustan de la Honda ADV 350
Ahora entro en lo que resaltaría de la ADV 350:
- Su estética. Me encanta. Compro mucho con los ojos y no reparo en otras cosas.
Nada más que resaltar 🤣 y no es broma. Nada más que resaltar respecto a la competencia. Me enamoré de su estética, y la compré. Tal cuál.
No la veo que sea mejor en nada. Ni es una gran turismo, puesto que para grandes viajes se queda corta la potencia y la protección frente al viento. Ni es la mejor para ciudad, porque hay motos más pequeñas y manejables con potencia similar. Ni es una moto de aventuras Trail, nada tiene que hacer fuera del asfalto, salvo un ligero paseo. Toda la aventura que obtienes de esta moto es cosmética.
No es la mejor en nada, Pero me gustA¡¡¡ de eso se trata.
Por hacer un pequeño inciso hablando de la competencia China. La Zontes 368g ha fusilado a esta moto. Los chinos no tienen vergüenza 🤣, ni disimulan. Estuve hace unos días viéndola en el concesionario, y vamos, la estructura estética es la misma. Luego tiene enormes cambios, a mejor, y por mucho menos dinero. Cuando compré la Honda, la Zontes no había llegado a España, pero ya la conocía. Si hubiera estado disponible para comprar, es posible que lo hubiera hecho. Aunque ese aire chinorris frente a la elegancia de la Honda, lo mismo me tiraba para atrás.
Pero vamos, cualquier día doy el cambiazo…
Pues esto es todo¡¡¡
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By Pitika