Rutear solo o en compañía

Supongo, que todos nos hemos hecho alguna vez esta pregunta. Y cada vez que salimos, nos la repetimos.

Cuando uno sale solo, marca el ritmo. El destino, la velocidad, las paradas, etc etc. Al salir en grupo nos tenemos que adaptar a la mayoría, como es lógico, o a la ruta marcada de antemano. Personalmente siempre me ha gustado más salir solo, a mi ritmo, improvisando el camino sobre la marcha.

Hubo un tiempo que salía con un grupo de amigos, amigos de verdad, no con un grupo de moteros al que te unes para no salir solo y relacionarte. Salíamos cada sábado o domingo. Quedábamos temprano, e íbamos a tomar unos churros a algún pueblecito a un par de horas de Murcia, (normalmente por la sierra de Albacete) y vuelta a casa para comer con la familia. Yo no soy de correr mucho, mi nivel es el que es. Pero en cualquier caso, disfruto más relajado, recreándome con el paisaje y pensando en mis cosas. Ir a altas velocidades, te obliga a ir más pendiente todavía y con más tensión, te cansas más y arriesgas innecesariamente. «Las prisas para los ladrones y para los toreros malos»  como dice mi amigo Paulino🤣. Las carreras, en los circuitos.

En estas salidas con mis amigos, recorríamos un pequeño tramo de autovía, en el que íbamos juntos. Luego al entrar en las zonas sinuosas, cada uno cogía su ritmo, y ya nos veíamos en los churros hora y pico después. Yo no iba el último, pero casi. Tampoco se trataba de competir, cada uno tiene que ir a su marcha. Pero a veces me quedaba pensando…, para esto hubiera salido solo. La mayor parte del recorrido la había hecho solo, con varias motos por delante, y alguna por detrás. Si me despeño en algún sitio, me encuentran los buitres antes que mis compañeros 🤣🤣🤣. Me echan en falta en la Churrería 🤪🤪🤪. Y al contrario.

En este artículo, quiero dar mi opinión personal sobre este asunto. Para empezar:

«Más vale solo, que mal acompañado»

Y aunque este dicho sea un tópico, matizo. Ir mal acompañado, es por ejemplo, ir con compañeros de viaje que lo único que hacen es dar cera. Picarse con cada moto que ven, y no ayudar en nada, ni preocuparse por el conjunto de todos los que van en ruta. Esto suele pasar cuando te metes en grupos de desconocidos. Que aunque en general entre moteros nos ayudamos, pero también suelen pasar estas cosas.

A veces he visto a gente, que por no querer descolgarse del grupo, van a un nivel de velocidad tan superior al suyo que son «carne de cañón» para el asfalto. Otras veces he tenido gente delante que se ponen a tú ritmo y te van marcando para que traces las curvas fácilmente. Esto es ir bien acompañado.

Odio los viajes en grupo, y cuando hablo de grupo, hablo de rutas de estas en las que te juntas más de 20 motos para gastar la mañana en el asfalto. Esto es algo imposible de coordinar para ir cómodo y que salga bien. Parecen bodas 🤣, llegas a un sitio a tomar una cerveza, y pide mesa para 20… . Otro tema al salir en masa, es la posibilidad real de tener un accidente comiéndote al que llevas delante. Por otro lado, al salir con desconocidos, no sabes realmente el nivel de cada uno, ni la que te pueden liar.

Bajo mi punto de vista, lo ideal son 3 ó 4 motos de amiguetes. Y que no solamente te una el ritmo en cuanto a velocidad, sino a todo. Y respecto a ese todo, me refiero a tener cosas en común, que a todos les vaya bien hacer una parada cada cierto tiempo, comer, hacer turismo en cualquier pueblecito que se cruce en tu camino, etc En definitiva, gustos similares.

A veces, lo importante no es el destino, sino la compañía.

Actualmente salgo con grupo de amigos. Somos 3 ó 4 🤣🤣🤣no recuerdo bien. Nos conocimos en una concentración de Royal Enfield, y desde entonces varias veces al año quedamos en algún lugar de España para recorrerlo juntos. La pena es que vivimos cada uno en una punta de España, y solo podemos disfrutar juntos unas pocas veces al año. Y lo bueno que además de la moto, nos unen otras cosas…, la cerveza, la buena mesa, etc 🍻

Pienso que esto de rutear en moto, es lo mismo que irte de viaje a cualquier sitio con amigos. ¿A qué no irías con cualquiera?

En cualquier caso, a mí me gusta mucho rutear solo. Me relaja, pienso en mis cosas, no planifico horario, salgo cuando quiero, no tengo que esperar a nadie, paro cuando estoy cansado y elijo mi camino. Creo que es bueno además, salir solo de vez en cuando.

La gran mayoría de mis viajes largos, los hago con mi mujer. Nos compenetramos tan bien, que es como viajar solo. Pero al menos vas con alguien, que te haga la foto😍. La pega a veces de viajar completamente solo, es como dice mi amigo George; no poder compartir con nadie los paisajes que te puedes encontrar por el camino.

Por otro lado, como dice Edu Soto en uno de sus Shows «Hay que viajar siempre con uno o dos gilipollas, porque conoces sitios, que no conocerías tú yendo solo, como puede ser la comisaría, el calabozo, el hospital… 🤣🤣🤣

Hace algún tiempo, también salía con un grupo de gente a hacer Trail. Ahora si me pierdo por lo marrón, por lo general voy solo también. Comparto ubicación con mi mujer por si me ostio y listo. Hay gente que lo del Trail se lo toma muy en serio, tanta red social está haciendo mucho daño 😆😆😆. A mí me encanta hacer recorridos por tierra, pero no reventar mi moto, que es lo que les pone a muchos. Para hacer algo exigente en tierra, la mejor opción es una moto de enduro. Bajo mi punto de vista.

Uno de los últimos viajes que he hecho por la Sierra de Cazorla (Jaén), fue en grupo, con amigos de Murcia. Íbamos 5 motos, (muy dispares) trail, deportivas, gran turismo y custom. Casi todos en pareja, y con unas edades también muy dispares, entre los poco más de treinta años y los setenta y dos. La verdad que un grupo muy agradable, pero aquí el problema es que vas en ruta y te meas, y te tienes que esperar a que haya una parada. Y yo cuando me meo, me meo… . Otro tema es también la gasolina, lo lógico es salir todos repostados hasta arriba. Pero en viajes largos y teniendo en cuenta que la diferencia de consumos o capacidad de depósito cambia bastante, también rompe el ritmo del viaje.

En las concentraciones moteras y salidas en grupo, por lo general los precios suelen ser asequibles, para que pueda asistir cualquier persona. No se suelen escoger hoteles ni menús caros. Normalmente, los organizadores lo hacen teniendo en cuenta, que no todo el mundo puede gastar mucho dinero. Que lo que una al grupo sea la pasión por la moto. Y la verdad, que está bien. Pero también discrepo; por desgracia, no puedo salir de viaje en moto todo lo que me gustaría, y cuando salgo voy sin presupuesto. Y no es que me sobre el dinero, pero cada uno tiene sus prioridades. Algunos van en flamantes motos de 30.000 euros, y no tienen para pagarse una buena comida. A mí me das un mal vino comiendo y no vuelvo a salir contigo 😆 (manías que tiene uno 😎)

Fuera de coña, esto es un tema delicado. Hay gente que duerme en cualquier sitio, hasta en un saco junto a una cuneta de la carretera, y otros no bajan de un 4 estrellas. Tema a tener en cuenta cuando viajamos en grupo. Para mí, personalmente lo de dormir, me da casi igual. Ahora, con lo de comer, no se juega… . Cuando salgo de ruta, me gusta comer, como mínimo, como en mi casa 😉.

Otro asunto a tratar es la organización de la ruta. Normalmente cuando hago un gran viaje con mi mujer, sabemos más o menos dónde vamos a ir. Si «parriba» o «pabajo» 😂. Solemos reservar la  primera noche en un hotel. A partir de la siguiente improvisamos. Claro, con mi mujer no tengo problemas. Pero ponte tu de acuerdo en un viaje de varios días con más parejas, cada uno de su padre y de su madre.

Lo chulo que es pasar a media tarde por un pueblecito perdido que te guste, parar a tomar una cerveza, y decidir que vas a pasar allí la noche. ¿Por qué? porque yo lo digo 😂. Eso es complicado hacerlo en grupo.

En definitiva, me gusta mucho viajar solo, solo en pareja, y solo con amigos de verdad.

«No llega antes quien va más rápido, sino el que sabe a dónde va.»

 

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!!! Buenas rutas ¡¡¡

Nos vemos por el camino.

By Pitika